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          特別關注 | 中老鐵路全線開通運營

          • 分類:新聞資訊
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          • 發布時間:2021-12-03 11:00
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          跨越山海,見證長青友誼 一路向南,譜寫絲路新曲 作為“一帶一路” 中老友誼標志性工程的 中老鐵路 在今天(2021年12月3日)正式開通運營啦?。?! ? ? 我公司從2020年12月開始,為中老鐵路玉磨段22個施工標段,共計90多座隧道提供冷縫檢測咨詢服務及技術支持。 ? 項目持續了近一年的時間,在此期間我公司技術人員吃苦耐勞,不畏艱險,克服了隧道中高溫潮濕、粉塵噪音等困難環境,順利完成了任務,為中老鐵路玉磨段的順利驗收盡了一份微薄之力。 ? ? 下面,我們帶大家一同了解 這條跨國鐵路的開通 將給兩國人民出行和物流 帶來什么變化? (以下內容摘自央視新聞網) ? 中老鐵路全長1000多公里 是一條與中國鐵路網 直接連通的國際鐵路線路北起中國云南省昆明市 向南經玉溪市、普洱市、西雙版納 過中國磨憨鐵路口岸 和老撾磨丁鐵路口岸 ? ? 繼續向南經瑯南塔省、 烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬象省 到達老撾首都萬象市 全長1000多公里的中老鐵路 穿越眾多山脈和水系 建有167座隧道、301座橋梁 ? ? 普洱、西雙版納 結束不通鐵路的歷史 中老鐵路開通后 國內段投入運營 時速是160公里的 “綠巨人”復興號動車組列車 ? ? 老撾段則是依托中國復興號 和當地自然環境打造的 瀾滄號動車組 將在昆明至萬象南間 每日開行跨境直達貨物列車 在萬象至磨丁、昆明至磨憨間 開行點對點動車組旅客列車 ? ? 云南普洱市、西雙版納傣族自治州 將結束不通鐵路的歷史 老撾也將從只有通達泰國邊境的 3.5公里鐵路 一步跨入動車時代 ? ? 昆明、玉溪、普洱、西雙版納 都是家喻戶曉的旅游勝地 中老鐵路開通將它們連在一起后 將大大方便游客欣賞云南的美麗風景 感受不同民族的特色 車站風格充分融合地域文化 中老鐵路開通初期 全線投入運營25座車站 每座車站的風格都充分融合了地域文化 快來看!您被哪個車站的設計“種草”了? ? ? 中老鐵路一站一景 融入了民族文化和地域風情 站臺和候車室的顯示屏上 中老兩國文字滾動播出相關信息 客運人員也能用中老兩國語言進行對話 為旅客出行提供便利 提供特色餐飲 讓乘客吃出"云南味道" 除了車站非常具有民族特色 中老鐵路的餐食也讓人眼前一亮 ? ? 擁有沿線特色的菜肴 會讓旅客吃出 色香味俱全的“云南味道” 中老鐵路上乘務人員的制服 也與其他線路不同 ? ? 以中國國花、老撾國花、云南省花等 作為主要設計元素 既展現出沿線生物資源的多樣性 又寓意友誼之花繽紛開放。 ? ?

          跨越山海,見證長青友誼

          一路向南,譜寫絲路新曲

          作為“一帶一路”

          中老友誼標志性工程的

          中老鐵路

          在今天(2021年12月3日)正式開通運營啦?。?!

           

           

          我公司從2020年12月開始,為中老鐵路玉磨段22個施工標段,共計90多座隧道提供冷縫檢測咨詢服務及技術支持。

           

          項目持續了近一年的時間,在此期間我公司技術人員吃苦耐勞,不畏艱險,克服了隧道中高溫潮濕、粉塵噪音等困難環境,順利完成了任務,為中老鐵路玉磨段的順利驗收盡了一份微薄之力。

           

           

          下面,我們帶大家一同了解

          這條跨國鐵路的開通

          將給兩國人民出行和物流

          帶來什么變化?

          (以下內容摘自央視新聞網)

           

          中老鐵路全長1000多公里

          是一條與中國鐵路網

          直接連通的國際鐵路線路北起中國云南省昆明市

          向南經玉溪市、普洱市、西雙版納

          過中國磨憨鐵路口岸

          和老撾磨丁鐵路口岸

           

           

          繼續向南經瑯南塔省、

          烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬象省

          到達老撾首都萬象市

          全長1000多公里的中老鐵路

          穿越眾多山脈和水系

          建有167座隧道、301座橋梁

           

           

          普洱、西雙版納

          結束不通鐵路的歷史

          中老鐵路開通后

          國內段投入運營

          時速是160公里的

          “綠巨人”復興號動車組列車

           

           

          老撾段則是依托中國復興號

          和當地自然環境打造的

          瀾滄號動車組

          將在昆明至萬象南間

          每日開行跨境直達貨物列車

          在萬象至磨丁、昆明至磨憨間

          開行點對點動車組旅客列車

           

           

          云南普洱市、西雙版納傣族自治州

          將結束不通鐵路的歷史

          老撾也將從只有通達泰國邊境的

          3.5公里鐵路

          一步跨入動車時代

           

           

          昆明、玉溪、普洱、西雙版納

          都是家喻戶曉的旅游勝地

          中老鐵路開通將它們連在一起后

          將大大方便游客欣賞云南的美麗風景

          感受不同民族的特色

          車站風格充分融合地域文化

          中老鐵路開通初期

          全線投入運營25座車站

          每座車站的風格都充分融合了地域文化

          快來看!您被哪個車站的設計“種草”了?

           

           

          中老鐵路一站一景

          融入了民族文化和地域風情

          站臺和候車室的顯示屏上

          中老兩國文字滾動播出相關信息

          客運人員也能用中老兩國語言進行對話

          為旅客出行提供便利

          提供特色餐飲

          讓乘客吃出"云南味道"

          除了車站非常具有民族特色

          中老鐵路的餐食也讓人眼前一亮

           

           

          擁有沿線特色的菜肴

          會讓旅客吃出

          色香味俱全的“云南味道”

          中老鐵路上乘務人員的制服

          也與其他線路不同

           

           

          以中國國花、老撾國花、云南省花等

          作為主要設計元素

          既展現出沿線生物資源的多樣性

          又寓意友誼之花繽紛開放。

           

           

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